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名  稱: 臺鐵局內灣站與日本若櫻鐵道若櫻站締結姊妹車站
日  期: 2020-01-16 至 2020-02-16
內  容:
【記者:姜晴/竹縣報導】2020-01-16
 
  台鐵局內灣車站與日本若櫻鐵道若櫻站,因轉車盤、終點站、老街、櫻花、復古味……等相似元素,1月16日在橫山鄉內灣車站締結姊妹車站。在鐵路局主任秘書朱來順及新竹縣副縣長陳見賢、橫山鄉各界的見證下,竹東站長林景興與若櫻鐵道社長矢部康樹共同簽署締結書,一起啟動轉車盤,相約未來將透過票券交換、學生及居民互訪等作法,擴大宣傳效果,帶動雙邊的觀光繁榮。





  若櫻鐵道社長矢部康樹致詞表示,若櫻鐵道株式會社(以下簡稱若櫻鐵道)位於日本鳥取縣(八頭町郡家站至若櫻町若櫻站沿線),若櫻線1930年開通,除載客外亦提供運送木材等服務。1987年經營權由西日本鐵道公司(JR西日本)轉由鳥取縣、若櫻町、八頭町等連同出資成立第三部門鐵道公司營運,採車路分離經營模式,路線全長19.2公里,共9站。2008年沿線有23個鐵道相關設施被登錄為「有形觀光財」。若櫻車站西元1930年竣工,站內有許多設備保留開通當時樣貌,周遭古老街道氛圍及原始車站建物、手動式轉車台、流雪溝、供水塔等設施深具開通時的歷史風情。他也稱讚內灣的明媚風光及客家美食很好吃,相信日本朋友會喜歡。



  副縣長陳見賢表示,新竹縣與若櫻鐵道株式會社所在的鳥取縣,過去在觀光文化及農業方面也多有交流,內灣車站與若櫻站締結姊妹站後,往來將更頻繁,可望帶動新竹縣觀光榮景。





  臺鐵局主任秘書朱來順指出,內灣車站位處臺鐵三支線─內灣線的終點站,建立於西元1951年9月11日,早年以載送林木及煤礦等貨物為主的車站並兼辦載客服務;隨著林木禁採政策及煤礦枯竭轉型以客運為主,近年更發展成為觀光型車站。朱主秘表示,台鐵和日本透過車站-車站、火車-火車、路線-路線,已有第24家日本姊妹鐵道公司締結、第7個姐妹車站的交流,臺鐵局內灣站及若櫻鐵道若櫻站因相似的歷史人文風情,透過外交部的牽線締結為姐妹車站,未來將加強交流希望能為臺日雙方帶來活絡的觀光人潮。



  內灣線2015年與日本岐阜縣長良川線締結姊妹鐵道、2016年內灣線合興車站與北海道幸福車站締盟。內灣車站腹地小,在過去僅有單向火車頭的時代,必需經由轉車盤讓火車頭轉向。現在內灣站已設置轉車盤,展現新的觀光風貌。

 
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