综 合 新 聞
|
2020-06-11 行政院拍板通過「國道1號五楊高架延伸至頭份」可行性研究 苗栗持續爭取高架延伸至銅鑼
【記者：姜晴／苗栗報導】2020-06-11
中央為解決五楊高架道路通車後，國道1號新竹以南路段壅塞之情形日趨嚴重之交通問題，由高公局辦理「國道1號五楊高架延伸至苗栗頭份可行性研究」，業經行政院核定五楊高架道路延伸至頭份之建設計畫，後續綜合規劃設計階段由高公局接續辦理綜合規劃、都市計畫變更與環評等作業，及相關事項如下：
一、現行建議路線方案延伸終點係至苗栗頭份交流道，考量鄰近新竹科學園區及銅鑼科學園區之發展，及因應未來台商回流與產業布局所衍伸之交通需求等，仍應就本案後續是否延伸拓寬至苗栗銅鑼，提前規劃務實評估。
二、本案南下線高架終點於國道1號頭份交流道即匯入國道1號主線，因高架及平面車流匯集，未來可能造成該交流道回堵，後續請評估於南下適當地點設置分流匝道，以紓解頭份交流道壅塞情形。
 苗栗縣府工務處說明，中央核定五楊高架延伸至頭份，固然能大幅舒緩國道新竹路段長期壅塞之情形，惟苗北地區隨著與新竹縣市已形成共同生活圈，吸引民眾於頭份、竹南購屋置產，及帶動當地工商產業發展，通勤需求亦不斷成長，加上台積電於竹南科學園區設廠定案等因素，未來高架延伸段通車後，勢必吸引更多車流使用國道，導致頭份交流道及周邊交通問題更趨惡化，故認為五楊高架延伸仍應延伸至銅鑼，未來銅鑼科學園區至台北僅需60分鐘內就能抵達，將可大幅提昇銅鑼科學園區交通便捷性及競爭力，亦能完善苗栗地區整體交通功能，爰本案持續向高公局爭取進行五楊高延伸至銅鑼之可行性評估相關前期作業。
 徐耀昌縣長表示，五楊高架延伸計畫係整體國家發展重大交通建設，及影響桃竹竹苗地區未來幾十年的發展，有鑑五楊高架段通車後交通流量仍持續成長，造成端點以南路段塞車之前車之鑑，勢必加劇頭份交流道及之以南路段之交通衝擊，且中央應考量台商回流等因素，力晶半導體等大廠陸續於銅鑼科學園區建廠，亟需考量未來持續成長之交通需求，完善整體交通網路，並帶動國道沿線科學園區產業運輸發展。
|